厦门自动过磅系统安装

厦门过磅系统安装地磅按秤体结构可分为：U型钢地磅、槽钢地磅、工字钢地磅、钢筋混凝土地磅。1、槽钢与U型钢的对比。①先说槽钢秤体，它是以槽钢为主梁，再以横隔板一道道的相连，底部再用封板。U型钢秤体，则是根据桥梁原理，用U型钢在底部进行支撑，没有封板的，也没有模隔板的。②再从焊接的角度来说，U型钢秤是满焊，而槽钢秤是点焊。厦门过磅系统所以，业内认为，U型钢要比槽钢好些。③槽钢属于第三代衡器产品，槽钢称底部是有两道撑重梁，中间是空的，所以撑重性能要差些。

厦门过磅系统标准开放性：系统设计采用国际标准，具有开放式体系结构，便于将来系统升级，以及和其它系统的专网、国际互联网等的联接。安全性：制订统一的骨干网安全策略，整体考虑网络平台的安全性。可管理性：能够为网络的维护和运营提供强大的统一的管理平台，第一简化操作、第二方便管理，第三提高故障解决能力。过磅系统保护现有投资：无人值守地磅称重系统在保证网络整体性能的前提下，充分利用现有的网络设备或做必要的升级，对其他的设备用作备份设备。

厦门过磅系统是一套致力于火力电厂、煤炭、钢铁、化工、建材等领域的物料收发管理系统软件。本系统可以与视频监控、红外对射、智能道闸、RFID射频电子车牌（或IC卡系统）实现智能称重计量管理。过磅系统该系统本着科学管理，杜绝漏洞的原则，旨在加强各厂车辆过磅的管理，提高工作效率，堵防在车辆过磅过程中可能存在的问题，提供数据分析和决策支持。本系统适用于电厂、煤矿、选/洗煤厂、焦化厂、钢铁厂、水泥厂、石料厂、垃圾场、化工厂、粮食加工、收购等各类企业。

一、厦门过磅系统实现双向过衡智能称重：本系统满足汽车衡双向过衡称重的要求，双向均可实现无人值守智能称重。二、长距离蓝牙自动识别子系统——电子车牌防作弊模块。电子车牌识别距离达15米以上，可自动识别过衡车辆的车牌号、车型、车主、运输单位等各项信息，并判断其过衡合法性。厦门自动过磅系统安装如果是授权的合法车辆则顺利称重，如果是非法车辆则不允许过衡称重。三、防皮重作弊模块：针对物料供应及成品销售的计量采用了智能化的防皮重作弊手段，对车辆皮重采用智能化判断，有效地防止在皮重环节作弊的可能。

一、网线的质量不佳。厦门过磅系统通常情况下网线的质量好坏直接影响监控画面传输的稳定，在监控的组网布线中，建议选择无氧铜材质的网线，因为无氧铜网线的电阻小，衰减低，传输距离能达150m。二、交换机的性能。在200万以上的高清监控组网中，需要选择优质交换机、控制网络流量，一般情况下，交换机接入摄像头数量不能超过端口数量的80%。三、中继设备跳转次数多。厦门自动过磅系统在画面传输过程中，每跳转一次，就要增加一次中转设备的处理时间，跳转的次数越多，造成的时间损耗就越大。